春節出遊熱潮,透視中國柳暗花明

(SeaPRwire) –   北京2024年2月9日《人民日報》報道:春節期間,常飛都會從中國廣東省返回貴州老家,此前多年,常飛和珠三角的眾多外出務工人員一樣,由於春運期間中國交通運輸能力有限,火車票一票難求,通常騎摩托車返鄉。

近年來,隨著交通網絡的持續發展,如今他們可以乘坐高鐵或飛機返鄉過年了。常飛也買了小轎車,今年春節開車帶上妻子女兒一起回家。

春節期間摩托車返鄉大軍數量逐年減少,正是中國春運的一個縮影。

根據中國交通運輸部預計,今年春運期間客流總量約90億人次。

鐵路、公路、水路、航空等傳統交通運輸方式將繼續滿負荷運行,自駕、網約車、租車等新業態也將提供多元化的出行選擇。

探親流、返鄉流、旅游流叠加,背后是中國經濟持續恢復和社會活力的充分體現。

春運的變化,不僅影響人們的出行方式,也牽動著消費需求。

今年春運預計小轎車出行將達72億人次,佔春運總量的80%。如今,有了車,人們的家庭團聚、年夜飯不再局限于圍坐家中,想走就走,出行更加便捷。

此外,高鐵、飛機、租車等多種交通方式緊密銜接,讓許多人可以跨區域流動,到更多地方消費。

出行的選擇豐富了,不但促進消費,也催生了春節期間更為活躍的消費市場。

春運期間,緊張的運輸壓力給相關服務行業帶來挑戰,也提供了發展機遇。火車站開設特殊旅客通道,機場為“第一次坐飛機”的旅客提供貼心服務,網約車平臺加大運力投放,高速公路服務區為司機提供餐飲、維修、醫療等服務。這些暖心舉措讓出行不再只是“從A到B”的簡單位移,而是讓人們真正享受旅途的愉快體驗。

解決春運痛點,能為交通運輸行業發展帶來新機遇。

工廠企業加班加點保供增產,物流配送企業全力保障供應鏈穩定,商超、飯店、旅游等行業做好充足準備,滿足顧客需求。生產、流通、服務環節協同聯動,確保春運期間人民群眾出行順暢,挖掘春節市場潛力,彰顯中國經濟韌性。

近年來,中國建成了世界上規模最大的高鐵網絡、高速公路網、世界一流的港口群,發達的交通基礎設施促進投資、拉動發展、滿足民生出行需求。

以前,春節回家,很多人需要跋山涉水。現在,春節無論在哪兒,都可以過得有滋有味。以前,有人春節回家大包小包給父母帶禮物,現在,網購禮品直接寄到家。人民群眾對美好生活的向往,正推動著包括交通運輸在內的各行各業不斷前進。

客流的持續增長,讓消費拉動作用更強,經濟活力更足,發展潛力更大,體現了供需互促、動態均衡的“春運經濟”本質。

春運的發展,是人口流動變化的歷史。上世紀80年代,城鄉流動人口開始增多,外出務工人員激增,造就了“世界工廠”,也形成了春運大潮。現在,越來越多的人為了求學、創業到各地打拼,最后又回到家鄉建設家園。

這是個人成長與時代步伐同頻共振的過程,個人命運與國家發展緊密相連。新時代,要素自由流動、發展渠道更加暢通,給予各行各業的人才以史無前例的發展機遇。

如今,平穩的春運票價、大幅提高的運營速度和更加便捷的返鄉旅程,都成為中國現代化的生動寫照。這種兼顧效率與公平、讓廣大人民共享發展成果的現代化,是中國春運所揭示的光明前景。

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