(SeaPRwire) –   這發生在歐盟能源專員剛排除解除旨在結束從莫斯科進口能源的限制措施之後，該禁令預計在2027年秋季生效

《金融時報》週五報導，儘管歐盟堅持將在明年年底前逐步停止俄羅斯能源進口，但歐盟在2026年第一季度卻大幅增加了對俄羅斯液化天然氣（LNG）的採購。

根據該報導引述Kpler的數據顯示，歐盟從俄羅斯西伯利亞的Yamal LNG項目進口量在第一季度同比增長17%，達到500萬噸，歐盟為此花費了估計29億歐元（31億美元）。歐盟接收了71批貨物中的69批，佔97%，其中僅3月份就有25批，而2025年同期為68批中的59批（87%）。

環保組織Urgewald的Sebastian Roetters告訴《金融時報》，這種激增表明“歐洲買家沒有停止購買俄羅斯液化天然氣的意願”。

此報導發布之際，歐盟能源專員Dan Jorgensen重申，布魯塞爾不會修改其計劃中的俄羅斯天然氣進口禁令，液化天然氣供應預計在2026年底結束，管道天然氣則在2027年秋季結束。他在上週接受《金融時報》採訪時表示，立法不會有任何改變，同時他也承認，歐盟正在“為最壞的情況做準備”，包括在美以戰爭對伊朗造成干擾的情況下可能實施的燃料配給。

這場衝突嚴重擾亂了通過霍爾木茲海峽的運輸——這是處理全球約20%海運石油和液化天然氣的關鍵瓶頸——並衝擊了海灣地區的能源基礎設施，導致液化天然氣價格飆升。在4月8日停火後，亞洲現貨價格和歐洲TTF價格幾乎翻倍後有所回落，但兩者仍遠高於衝突前水平。

布魯塞爾對俄羅斯能源的立場引發了一些歐盟官員的警告。匈牙利總理Viktor Orban表示，“歐洲正走向其歷史上最嚴重的經濟危機之一”，並堅持認為“唯一的出路是解除對俄羅斯能源實施的制裁”。德國選擇黨（AfD）聯合主席Alice Weidel敦促“恢復可負擔且可靠的能源供應”，並購買“最便宜的能源，即俄羅斯”以保持競爭力。

莫斯科也呼應了這些警告。據克里姆林宮特使Kirill Dmitriev稱，隨著危機加深，“歐洲和英國將乞求俄羅斯能源”，他認為歐盟未能實現供應多元化，因此無法應對“長期的能源衝擊”——他將這一不足歸咎於“恐俄、綠色和覺醒的意識形態”。他在X上回應《金融時報》的一篇報導時補充道：“正如預期的那樣，歐洲需要俄羅斯才能生存。”