(SeaPRwire) – 中國蕪湖，2026年4月22日 — Chery Group 的 iCAUR V27 正式獲得 CATARC (China Automotive Technology and Research Center) 的 L3 級越野認證。基於真實世界的越野場景，該認證涵蓋了交叉軸、陡坡、泥地和碎石路等極端工況，並對越野能力、四輪驅動響應、車身剛性、動力系統穩定性以及操控可靠性制定了嚴格的評估標準。
在越野脫困中，四輪驅動系統的響應速度是應對軟沙和交叉軸地形的關鍵。這正是電力驅動系統的明顯優勢所在。V27 的 i-AWD（智能全輪驅動）系統提供毫秒級的扭矩響應，輪端扭矩高達 6000N·m。經過 Prodrive 賽車團隊的調校，V27 在碎石和崎嶇地形上保持精準且受控的操控，即使擁有 5 米級的車身，也能展現穩定的性能。
對於長途越野，Golden REEV（增程式電動車）確保了 V27 的穩定性能。其 1.5T 增程器熱效率達到 45.79%，每公升燃油可發電 3.71kWh。在滿油滿電的情況下，總續航里程超過 1,000 公里。即使在塔克拉瑪干 N39 航線或紅河谷雨林等偏遠地區，V27 也能從容前行。雙電機總功率達 455hp，0-100km/h 加速僅需約 5 秒。在爬坡和其他艱苦工況下，動力依然強勁穩定。
在越野駕駛中，安全始於車身強度以及三電系統在極端條件下的可靠性。這是車輛進入專業越野領域的關鍵要求。V27 採用 11×11 安全籠式結構，高強度鋼佔比超過 76%，扭轉剛度超過 31,000Nm/deg。三電系統可在 -30°C 至 50°C 的溫度範圍內可靠運行。憑藉加強型電池防護罩和全天候 BMS，V27 在高溫、潮濕等極端環境下依然保持穩定。
V27 圍繞用戶真實需求設計，平衡了越野能力與日常舒適性，以實現全場景出行。該車型預計將於第二季度在俄羅斯市場上市。在即將舉行的 Auto China 2026 和 iCAUR 國際商務峰會上，V27 也將全球亮相，展示其在新能源越野技術方面的實力。峰會現場還將展示 AiMOGA 機械人和機械狗，讓人們一睹未來出行科技的風采。敬請期待！
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